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IHI Turbo Compressor

원리와 구조 제어 방법 에너지 절약 사용자 친화적 운전 100% Oil free Air

원리 : 공기 역학

1. 공기가 Impeller 의 중앙에 도달합니다.
2. 공기는 원심력에 의해 강제로 바깥쪽으로 밀려납니다.
3. Diffuser 가 서서히 공기의 속도를 감소시킵니다.
4. 속도 에너지가 압력으로 변환됩니다.


기본 구조




Compressor Frame
기어 케이스 및 공기 냉각기는 단일 바디에 함께 주조되어 있습니다. 압축기 유닛과 공기 통로는 두껍고 견고한 벽에 둘러싸여 있어서 소음 감소에 매우 효과적 입니다.


Inlet Guide Vane (I.G.V)
인렛 가이드 베인(흡입 스로틀 벨브)을 사용함으로써 공기 흡입량을 소비량에 맞춰 컨트롤 할 수 있습니다. 또한 인렛 가이드 베인은 컴프레서의 1단에 흡입되는 공기의 회전 방향과 같은 방향으로 선회류를 가하기 때문에 에너지를 절약 할 수 있습니다.


Impeller
IHI의 풍부한 경험과 최신 CFD 기술을 통해 설계된 3차원 임펠러는 세계 최고 수준의 효율과 폭넓은 운전 영역을 가능하게 합니다.
재질은 티타늄 또는 고강도 스테인리스를 사용하고 있기 때문에 마모, 부식의 염려도 없습니다.


Diffuser
임펠러의 회전에 따라 공기에 부여된 속도 에너지는 바깥쪽에 설치된 디퓨저에 의해 효율적으로 압력 에너지로 변환됩니다.
임펠러, 디퓨저는 최신 CFD 기술로 설계되어 있기 때문에 기류의 흐트러짐을 극한까지 억제하며 소리도 조용합니다.


Labyrinth Seal
에어 실 및 오일 실에는 축과 비 접촉인 라비란스 씰을 채용하고 있어서 운전에 따른 마모가 없기에 정기 교환이 불필요합니다.


Tilting pad journal bearing
고속 회전에서 안정된 운전을 가능하게 하는 Tilting Pad Bearing을 채용하고 있습니다. Compressor의 부하/무부하 작동 시에 발생하는 축 하중의 변화에 대응해 패드의 기울기가 변하기 때문에 부하 변동에 대한 추종성이 뛰어납니다. 비 접촉이기 때문에 수명도 반영구적입니다.


Suction Filter
흡입 필터는 카트리지 타입으로 적용되어 있어서 쉽게 교체 가능합니다.


Air Coolers
압축기의 안정적인 작동을 위해서 쿨러는 주기적으로 세정 할 필요가 있습니다. IHI 컴프레서에 장착되어 있는 쿨러는 간단한 구조로 설계되어 매우 쉽게 청소 할 수 있습니다.
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